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无人驾驶飞机在北卡罗来纳州部分地区飞行COVID19救援

2021年08月18日 大同机械设备网

无人驾驶飞机在北卡罗来纳州部分地区飞行COVID-19救援

无人机将在五月份在北卡罗来纳州的社区提供医疗用品和食品,这是该州航空官员宣布的公私合作关系,以应对COVID-19危机。

周五举行了一次虚拟的公开会议,以讨论这些倡议。可以在线访问该会议中国机械网okmao.com。

会议期间,官员们对参加者进行了即时在线调查,发现回答者中35%担心无人机飞越人群。

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该州航空部门通讯官詹姆斯·皮尔斯(James Pearce)在致FierceElectronics的电子邮件中说:“我们了解对无人机安全和个人数据收集的担忧。” 他说,官员们致力于寻找帮助人们“绝不伤害他们”的方法。

在为时两个小时的演示中,无人机运营商表示,他们已经进行了数百次飞行,有时在国外飞行,并拥有可靠的安全记录,并将向受影响地区的北卡罗来纳州居民发布安全信息。

皮尔斯说,无人机操作(包括用于COVID-19的操作)都不会包含个人数据收集组件。皮尔斯说:“这些只是交货操作。” “将收集的唯一数据是有关各种飞机的飞行性能的技术信息。”

无人驾驶飞机将于5月中旬在该州交通运输部航空部门的协调下启动。官员们说,这种经验可以为全国其他无人机救援工作提供经验教训。

在该州的夏洛特地区,Novant Health和无人机交付提供商Zipline已提议向Novant Health的医疗园区交付个人防护设备和其他医疗设备。

在温斯顿塞勒姆,UPS Flight Forward和无人机服务提供商Matternet建议使用无人机将医疗设备,药品和个人防护设备带给医疗提供商。该州称,UPS Flight Forward已经在罗利的WakeMed上提供了无人机运输服务。

UPS Flight Forward在3月份的在线博客中描述了WakeMed无人机服务,称Matternet M2无人机将以最高43 mph的速度飞行,以将医疗样品从医生办公室运送到中央实验室,从而将运输时间缩短至不到5分钟。

在Holly Springs,无人机送货服务Flytrex提议将食品从购物中心的多家餐厅运送到附近的社区。

自2018年以来,北卡罗来纳州一直是美国无人驾驶飞机试验计划的一部分,北卡罗莱纳州已为私人无人机任务提供资金。

联邦航空管理局无人机试点计划的经理雷切尔·卡尔斯特罗姆(Rachel Carlstrom)表示,全国9个地点有9400架无人机飞行,持续3400飞行小时。她称该程序为“伟大的成功故事”。

在试点计划期间,已经部署了无人机来运送包裹,检查电力线和管道以及进行紧急响应。Carlstron说,在加利福尼亚州丘拉维斯塔(Chula Vista),无人机已被用来到达无家可归的人,以告知他们与COVID-19的社交距离。州农场保险团队还使用了北卡罗来纳州的无人机来评估风暴破坏。

该州无人机计划的经理罗勒·雅普(Basil Yap)说,无人机具有巨大的潜力。他说:“生命可以挽救和改善。” 国家工作人员已经使用无人机进行桥梁检查和监视建设项目。无人机被用于捕获飓风佛罗伦萨和多利安飓风在2018年8月,9月和2019年造成的破坏的数据。他说,从数据中学到的经验教训将被应用于未来的应急管理。

Yap说,该州正在开发一种无人驾驶无人机交通管理系统,该系统将防止航班与载人空中交通冲突以及在学校,机场,医院或监狱上空飞行。他说:“我们也不希望所有的无人机都在一个处境不利的地区飞行。”

Yap说,州交通运输官员还目睹了2020年初在无人驾驶的EHang飞行汽车在北卡罗来纳州的首次试飞,该飞行器旨在搭载两个人,可能用于救护车服务。他补充说:“它是电动的,比直升机安静得多。” “我们可以将人们放进大型无人机中,然后飞来飞去,安全地做到这一点。”

自2018年初以来,总部位于中国的EHang一直在演示其飞行出租车的版本。

在大流行期间使用无人机的另一个例子中,康涅狄格州韦斯特波特市的警察正在测试Draganfly的无人驾驶飞机,该无人机配备了传感器和计算机视觉系统,可以检测人群中的发烧和咳嗽。